第三届中国道路交通事故研究学术研讨会
会议地点:上海市杨浦区赤峰路50号 同济大学中德学院
会议时间:2008年9月24日
会议介绍:
“据世界卫生组织2004年发布的数据表明，道路交通事故伤害已成为人类三大死因之一，更是1—40岁年龄的头号死因。预防和减少道路交通事故，不仅是公安交通部门的职责，也是社会方方面面的共同职责。”这是2008年9月召开的第三届中国道路交通事故研究学术研讨会上与会中外专家形成的共识。
据了解，中国是道路交通事故死亡率较高的国家之一。2006年中国道路交通死亡人数高达10万之众，2007年降至8万人。为研究中国道路交通事故伤亡率高发的原因，协助政府主管部门加强道路安全保障措施，降低交通事故死亡率，从2005年5月起，由同济大学牵头，与大众汽车、上海市交警总队联手开展了中国道路交通事故研究项目，并在上海嘉定区设立首个交通事故研究点。依托德国大众汽车在事故研究领域的丰富经验，通过对事故现场、汽车安全性能、交通设施、伤亡情况和驾驶行为等信息的采集、分析，提出改进车辆安全性措施和预防道路交通事故的建议。2007年12月开始，该项目组又与吉林大学、上海工程技术大学等合作，将事故研究区域范围扩大至长春市和上海市松江区，以涵盖更多的环境特征及相关的事故形态，从而为全面进行中国道路交通事故研究奠定了基础。
为寻求交通安全、事故研究、车辆安全性等领域内更多的有效合作，共同促进中国道路交通安全的可持续发展，同济大学从2006年起至今，已连续召开了三届中国道路交通事故研究学术研讨会，使之成为相关研究人员交流合作的平台。在由同济大学主办，大众汽车、上海汽车工程学会等单位协办的交通事故学术研讨会上，同济大学汽车学院王宏雁教授和德国大众技术经理Leohold教授分别作了主题发言，还有8位专家分别作了有关深度事故研究、损伤机理研究、事故预警系统等专题演讲。
演讲题目:
| 内容 | 发言人 | 单位 |
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基于事故与乘员伤害研究的 轿车侧面碰撞安全性分析 |
王宏雁教授 | 同济大学汽车学院 |
| 新兴国家的事故研究：必要性与初步成果 | Leohold经理 | 德国大众汽车公司 |
| 北京“交通事故深度调查”介绍 | 张铁军 | 交通部公路科学研究院 |
| 交通事故鉴定中的事故再现及可靠性探讨 | 陈宏云 | 交通部公路科学研究院 |
| 汽车交通事故再现相关因素分析 | 许洪国教授 | 吉林大学 |
| 追尾碰撞中颈部伤害成因：实验与数据总和调查 | 杨金海教授 | 韦恩州立大学 |
| 交通信息处理与事故预警 | 刘富强教授 | 同济大学电子与信息工程学院 |
| 中国大型载货车辆道路交通安全的对策研究 | 朱西产教授 | 同济大学汽车学院 |
| 行人保护之工程对策篇 | 沈海东经理 | 上海通用泛亚中心 |
